車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸-車輛用液壓缸銷售
威(wei)海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因此(ci)， 活塞(sai)的端部或缸(gang)蓋凸臺在磕碰缸(gang)壁(bi)內表面時(shi)，極(ji)易(yi)造成傷痕。解(jie)決此(ci)問題的方法(fa)：對于(yu)數量多，上批量的小型產品，安裝(zhuang)時(shi)采用(yong)專(zhuan)zhi裝(zhuang)配導向工具(ju)；對重、粗(cu)、大(da)的大(da)、中型液壓缸(gang)， 只有細致、謹慎操作才能竭力避(bi)免。
③測(ce)量(liang)儀(yi)器觸(chu)頭(tou)造成(cheng)的(de)傷痕通常采(cai)用內徑千分表(biao)測(ce)量(liang)缸體(ti)內徑時，測(ce)量(liang)觸(chu)頭(tou)是邊(bian)摩擦邊(bian)插入缸體(ti)內孔壁中的(de)，測(ce)量(liang)觸(chu)頭(tou)多為高硬度的(de)耐(nai)磨硬質合金制(zhi)成(cheng)。
② 運行中產(chan)生的異物
a.由于(yu)緩沖柱(zhu)塞別勁(jing)而形成的(de)摩擦(ca)鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩沖裝置的(de)配合(he)間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時，可能引起燒結(jie)現象。這(zhe)些摩擦(ca)鐵(tie)粉或者因燒結(jie)而產生的(de)已脫落(luo)掉的(de)金屬碎片將留在缸(gang)內。
b.缸(gang)壁(bi)內(nei)表面的(de)傷(shang)痕。活塞的(de)滑動表面壓(ya)力(li)高，引起(qi)燒結現象，于是缸(gang)體內(nei)表面發生擠(ji)裂，被擠(ji)裂的(de)金屬脫落，留在缸(gang)內(nei)，會造成(cheng)傷(shang)痕。
密封不良
密(mi)封不良(liang)(liang)會引(yin)起外泄(xie)漏和內泄(xie)漏。產生密(mi)封不良(liang)(liang)的原(yuan)因有：
1、裝(zhuang)配不當，密封(feng)件(jian)發(fa)生破(po)損；
2、裝(zhuang)配精度差，間(jian)隙太(tai)大，密封件(jian)被擠出而損壞；
3、密封件(jian)急劇磨(mo)損，失(shi)去密封作(zuo)用；
4、密(mi)封(feng)圈方向(xiang)裝反(密(mi)封(feng)圈唇邊面(mian)向(xiang)壓力油一(yi)方)，密(mi)封(feng)功能失效；
5、密(mi)封(feng)結構不(bu)合(he)理(li)，壓力超過額定值，失去密(mi)封(feng)功效。
連接處結合不良
連接處(chu)結合不(bu)良主要引起外泄漏，產生結合不(bu)良的原因有：
1、缸(gang)筒(tong)與端蓋用螺栓(shuan)連接時(shi)，螺栓(shuan)緊(jin)固不良，結(jie)合部(bu)分(fen)的毛(mao)刺、裝配(pei)毛(mao)邊引(yin)起結(jie)合不良；端面O形密封(feng)圈有配(pei)合間隙；
2、缸(gang)筒與端蓋(gai)用(yong)螺紋連接時(shi)，緊(jin)固端蓋(gai)時(shi)未(wei)達到(dao)額定扭矩或密(mi)封圈密(mi)封性能(neng)不好；
3、液壓缸進油管(guan)口(kou)因管(guan)件振動而引起管(guan)口(kou)松動。
